San juan oporto

Aeropuerto de saint johnaeropuerto de canadá

Saint John (francés)CiudadCiudad de Saint JohnVille de Saint Jean (francés)En el sentido de las agujas del reloj: El horizonte de Saint John, las casas adosadas de la calle Germain, el City Market, el puente cubierto de St. Martins, las cataratas Reversing, el Teatro Imperial

Saint John (Saint Jean en francés) es una ciudad portuaria del Océano Atlántico situada en la Bahía de Fundy, en la provincia de Nuevo Brunswick, Canadá. Saint John es la ciudad incorporada más antigua de Canadá, establecida por carta real el 18 de mayo de 1785, durante el reinado de Jorge III.[8] El puerto es el tercero más grande de Canadá por tonelaje, con una base de carga que incluye graneles secos y líquidos, carga fraccionada, contenedores y cruceros.[9] La ciudad fue la más poblada de Nuevo Brunswick hasta el censo de 2016, cuando fue superada por Moncton. Actualmente es la segunda ciudad más grande de la provincia, con una población de 67.575 habitantes en una superficie de 315,96 km2[10].

El colonizador francés Samuel de Champlain desembarcó en el puerto de Saint John el 24 de junio de 1604 (festividad de San Juan Bautista) y es donde el río Saint John recibe su nombre, aunque los pueblos mi’kmaq y wolastoqiyik vivieron en la región durante miles de años antes de llamar al río Wolastoq. La zona de Saint John fue un área importante para el comercio y la defensa de Acadia durante la época colonial francesa y el Fuerte La Tour, en el puerto de la ciudad, fue un campo de batalla fundamental durante la Guerra Civil de Acadia[11].

Código del puerto de saint john

El puerto de Saint John es un complejo portuario que ocupa 120 hectáreas (300 acres) de terreno a lo largo de 3.900 m (12.800 pies) de frente marítimo del puerto de Saint John, en la desembocadura del río Saint John, en la ciudad de Saint John, Nuevo Brunswick, Canadá[5] El puerto de Saint John, con instalaciones a ambos lados del río, destaca por su extrema amplitud de mareas y corrientes fluviales. Debido a las mareas semidiurnas y a la influencia del río, la holgura se produce aproximadamente con la media marea y no con la pleamar o la bajamar, como en la mayoría de los demás puertos[6].

El puerto de Saint John se encuentra en la región de Mi’gma’gi, la región de administración ancestral de la nación Mikmaw y la zona de gobierno ancestral de la Confederación Wabanaki. El lugar fue visitado por primera vez por Samuel de Champlain en su viaje de descubrimiento del Nuevo Mundo en 1604, quien describió el río Saint John como «uno de los más grandes y profundos que habíamos visto hasta entonces» y a quien sus guías mi’kmaq le informaron de que el río ofrecía una ruta hacia el valle del río San Lorenzo con sólo un corto porteo[7]. Debido a su ubicación estratégica, se convirtió en el sitio de una fortaleza francesa conocida como Fort La Tour. Aunque el fuerte fue saqueado en 1645, el río siguió siendo una importante ruta comercial para los comerciantes franceses, ingleses y de las Primeras Naciones durante los siglos XVII y XVIII.

Dirección del puerto de saint john

El puerto de Saint John es un complejo portuario que ocupa 120 hectáreas (300 acres) de terreno a lo largo de 3.900 m (12.800 pies) de frente marítimo del puerto de Saint John en la desembocadura del río Saint John, en la ciudad de Saint John, Nuevo Brunswick, Canadá[5] El puerto de Saint John, con instalaciones a ambos lados del río, destaca por su extrema amplitud de mareas y corrientes fluviales. Debido a las mareas semidiurnas y a la influencia del río, la holgura se produce aproximadamente con la media marea y no con la pleamar o la bajamar, como en la mayoría de los demás puertos[6].

El puerto de Saint John se encuentra en la región de Mi’gma’gi, la región de administración ancestral de la nación Mikmaw y la zona de gobierno ancestral de la Confederación Wabanaki. El lugar fue visitado por primera vez por Samuel de Champlain en su viaje de descubrimiento del Nuevo Mundo en 1604, quien describió el río Saint John como «uno de los más grandes y profundos que habíamos visto hasta entonces» y a quien sus guías mi’kmaq le informaron de que el río ofrecía una ruta hacia el valle del río San Lorenzo con sólo un corto porteo[7]. Aunque el fuerte fue saqueado en 1645, el río siguió siendo una importante ruta comercial para los comerciantes franceses, ingleses y de las Primeras Naciones durante los siglos XVII y XVIII.

Wikipedia

Somos la principal y más avanzada terminal de contenedores de Terranova y Labrador. También somos el principal centro de suministro y servicio de energía en alta mar y un destino de elección para la industria de los cruceros. Y, fieles a nuestras raíces, somos uno de los puertos más activos de la provincia en la manipulación de pescado.

Este es un momento emocionante para el puerto de St. John’s. Tras consultar con la industria y los usuarios del puerto, un riguroso periodo de planificación y una exitosa fase de construcción, esta nueva ampliación de nuestro activo puerto ya está operativa.